Автомобильные усилители

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

130 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

200 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

400 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

450 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

240 Вт×5 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

270 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 82 дБ

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

90 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

320 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

260 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

640 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 110 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

200 Вт×3 (4 Ом), 10–50000 Гц

360 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

75 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

40 Вт×4 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

150 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

400 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ