Автомобильные усилители

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц

520 Вт×6 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

270 Вт×1 (4 Ом), 15–20000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

200 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

130 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц

340 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 89 дБ

76 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 88 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

420 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×2 (4 Ом), 15–30000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

120 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

211 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%

200 Вт×2 (4 Ом), 15–20000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

180 Вт×6 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

65 Вт×4 (4 Ом), 50–5000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ

650 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

50 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

256 Вт×1 (4 Ом), 12–350 Гц, сигнал/шум: 85 дБ