Автомобильные усилители

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

150 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

1000 Вт×1 (4 Ом), 15–20000 Гц

60 Вт×4 (4 Ом), 40–400 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

170 Вт×1 (4 Ом), 10–500 Гц

320 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

450 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

135 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

510 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

500 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–31500 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

830 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 171 дБ

490 Вт×1 (4 Ом), 40–250 Гц, сигнал/шум: 93 дБ

120 Вт×2 (4 Ом), 10–60000 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.05%