Автомобильные усилители

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

150 Вт×2 (4 Ом), 10–25000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

330 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

490 Вт×1 (4 Ом), 40–250 Гц, сигнал/шум: 93 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

200 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

90 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

650 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–25000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

75 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц

260 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

230 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

250 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–25000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

40 Вт×4 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

65 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

240 Вт×5 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ