Автомобильные усилители

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

600 Вт×1 (4 Ом), 15–20000 Гц

100 Вт×4 (4 Ом), 10–25000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

650 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 15–30000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

90 Вт×2 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

150 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

260 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

120 Вт×4 (4 Ом), 10–25000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

150 Вт×2 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

200 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

400 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

520 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

470 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

200 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

650 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 102 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%