Автомобильные усилители

230 Вт×1 (4 Ом), 100–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

80 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×4 (4 Ом), 40–400 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

225 Вт×1 (4 Ом), 10–180 Гц

550 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 102 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

400 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 89 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

300 Вт, 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

220 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

350 Вт×1 (4 Ом), 32–320 Гц

500 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

65 Вт×2 (4 Ом), 5–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

65 Вт, 15–22000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

60 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ