Найдено 62 товара
антенна для автосигнализации magicar A\B\C\D
антенна для автосигнализации magicar A\B\C\D
двусторонняя направленность, турботаймер
двусторонняя направленность, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м, количество зон охраны: 11
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м, количество зон охраны: 11
двусторонняя направленность, дальность: 2000 м, количество зон охраны: 11
двусторонняя направленность, дальность: 2000 м, количество зон охраны: 11
Брелок предназначен для работы с системой Scher-Khan MAGICAR C/D с кодировкой MAGIC CODE PRO
Брелок предназначен для работы с системой Scher-Khan MAGICAR C/D с кодировкой MAGIC CODE PRO
антенна для автосигнализации Magicar 7/8/9/10
антенна для автосигнализации Magicar 7/8/9/10
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
CARMEGA TLC-122 позволяет управлять замком багажника как с кнопки в салоне, так и при помощи соответствующего выхода автосигнализации, с брелока автомобильной охранной системы. Благодаря электроприводу замка багажника CARMEGA TLC-122, открытие багажника с кнопки в салоне или с пульта автосигнализации становится удобной и приятной опцией. Благодаря особенностям конструкции, устройство удобно и компактно устанавливается под обшивкой багажника, не занимая дополнительное пространство. В комплекте имеется электрическая кнопка управления замком из салона, а также необходимые для установки компоненты. CARMEGA TLC-122 – универсальное устройство, с его помощью можно организовать функцию открытия замка багажника на любом легковом автомобиле, включая те, в штатном функционале которых отпирание багажника с брелока не предусмотрено. CARMEGA TLC-122 отличается высоким качеством, надёжностью и простотой использования. •Диапазон рабочих напряжений: 7-18 В •Ток потребления: 4-6 А •Развиваемое усилие: более 15 кг
CARMEGA TLC-122 позволяет управлять замком багажника как с кнопки в салоне, так и при помощи соответствующего выхода автосигнализации, с брелока автомобильной охранной системы. Благодаря электроприводу замка багажника CARMEGA TLC-122, открытие багажника с кнопки в салоне или с пульта автосигнализации становится удобной и приятной опцией. Благодаря особенностям конструкции, устройство удобно и компактно устанавливается под обшивкой багажника, не занимая дополнительное пространство. В комплекте имеется электрическая кнопка управления замком из салона, а также необходимые для установки компоненты. CARMEGA TLC-122 – универсальное устройство, с его помощью можно организовать функцию открытия замка багажника на любом легковом автомобиле, включая те, в штатном функционале которых отпирание багажника с брелока не предусмотрено. CARMEGA TLC-122 отличается высоким качеством, надёжностью и простотой использования. •Диапазон рабочих напряжений: 7-18 В •Ток потребления: 4-6 А •Развиваемое усилие: более 15 кг
Модуль GPS/ГЛОНАСС-270 на постоянной основе определяет координаты местоположения автомобиля. И автоматически отправляет их на охранный комплекс владельца линейки Призрак-GSM или систему управления климатом FanControl-GSM. При использовании модуля появляется возможность получать информацию о местонахождении транспортного средства, для чего автовладельцу достаточно просто открыть мобильное приложение. Кроме того, с помощью телематического сервиса «Дозор» есть возможность проанализировать свои поездки за определенное время.
Модуль GPS/ГЛОНАСС-270 на постоянной основе определяет координаты местоположения автомобиля. И автоматически отправляет их на охранный комплекс владельца линейки Призрак-GSM или систему управления климатом FanControl-GSM. При использовании модуля появляется возможность получать информацию о местонахождении транспортного средства, для чего автовладельцу достаточно просто открыть мобильное приложение. Кроме того, с помощью телематического сервиса «Дозор» есть возможность проанализировать свои поездки за определенное время.
Брелок для автосигнализации PHARAON V22
Брелок для автосигнализации PHARAON V22
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
односторонняя направленность, количество зон охраны: 4
односторонняя направленность, количество зон охраны: 4
Брелок предназначен для работы с системой Scher-Khan MAGICAR 9 с кодировкой MAGIC CODE PRO
Брелок предназначен для работы с системой Scher-Khan MAGICAR 9 с кодировкой MAGIC CODE PRO
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, турботаймер
двусторонняя направленность, турботаймер
дистанционный запуск двигателя, турботаймер
дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м, количество зон охраны: 11
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер, дальность: 2000 м, количество зон охраны: 11
односторонняя направленность, количество зон охраны: 4
односторонняя направленность, количество зон охраны: 4
Датчик Falcon T2 является универсальным, комбинированным датчиком. Предназначен для регистрации перемещения объекта, на котором он установлен и регистрации механического воздействия (удара) на объект. Сигнал об ударе может появляться на двух выходах в зависимости от силы воздействия. Выход датчика наклона, перемещения, ускорения объединен с выходом сильного механического воздействия (удара). Датчик рекомендован к использованию в составе системы тревожной сигнализации автомобиля для обнаружения его перемещения с места стоянки, наклона, подъема и удара. Датчик требует подключения к питающей сети автомобиля с напряжением 12 Вольт. ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ: Датчик разработан в соответствии с основными принципами наномеханики и не имеет движущихся механических частей Регистрация воздействия происходит при помощи анализа перемещения датчика в магнитном поле Земли Использование цифровой обработки сигнала обеспечивает: Стабильность регулировок датчика в процессе работы Автоматическое определение положения в пространстве после постановки в режим охраны Регистрацию перемещения в пространстве в продольной и поперечной плоскостях Применение одного интегрального чувствительного элемента для двух датчиков, типы воздействий определяются программным способом Выбор времени включения датчика (10 или 120 сек.) Использование традиционного регулятора чувствительности для датчика удара Отсутствие ложных срабатываний (вибрации, удары, акустические шумы, перепады температуры или давления и т. п.) Надежность конструкции и устойчивость работы в любых климатических условиях (диапазон температур от -40 °С до +85 °С)
Датчик Falcon T2 является универсальным, комбинированным датчиком. Предназначен для регистрации перемещения объекта, на котором он установлен и регистрации механического воздействия (удара) на объект. Сигнал об ударе может появляться на двух выходах в зависимости от силы воздействия. Выход датчика наклона, перемещения, ускорения объединен с выходом сильного механического воздействия (удара). Датчик рекомендован к использованию в составе системы тревожной сигнализации автомобиля для обнаружения его перемещения с места стоянки, наклона, подъема и удара. Датчик требует подключения к питающей сети автомобиля с напряжением 12 Вольт. ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ: Датчик разработан в соответствии с основными принципами наномеханики и не имеет движущихся механических частей Регистрация воздействия происходит при помощи анализа перемещения датчика в магнитном поле Земли Использование цифровой обработки сигнала обеспечивает: Стабильность регулировок датчика в процессе работы Автоматическое определение положения в пространстве после постановки в режим охраны Регистрацию перемещения в пространстве в продольной и поперечной плоскостях Применение одного интегрального чувствительного элемента для двух датчиков, типы воздействий определяются программным способом Выбор времени включения датчика (10 или 120 сек.) Использование традиционного регулятора чувствительности для датчика удара Отсутствие ложных срабатываний (вибрации, удары, акустические шумы, перепады температуры или давления и т. п.) Надежность конструкции и устойчивость работы в любых климатических условиях (диапазон температур от -40 °С до +85 °С)