Автомобильные усилители

65 Вт, 15–22000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

500 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

270 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 82 дБ

220 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

50 Вт×6 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ

400 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

600 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

1000 Вт×1 (4 Ом), 15–20000 Гц

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–50000 Гц

500 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

60 Вт×4 (4 Ом), 40–400 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

450 Вт×1 (4 Ом), 30–300 Гц, сигнал/шум: 80 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

800 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0%

40 Вт×4 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

265 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

470 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

250 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

160 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ