Автомобильные усилители

100 Вт×4 (4 Ом), 10–31500 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

350 Вт×1 (4 Ом), 25–250 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–50000 Гц

90 Вт×2 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

150 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

160 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

650 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%

470 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

1210 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

640 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 110 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.02%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

420 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

90 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

150 Вт×2 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

400 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

500 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ