Автомобильные усилители

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

70 Вт×4 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

800 Вт, 15–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

65 Вт×2 (4 Ом), 5–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

400 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 89 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

340 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

256 Вт×1 (4 Ом), 12–350 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

160 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

350 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 89 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

270 Вт×1 (4 Ом), 15–20000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

50 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

230 Вт×1 (4 Ом), 100–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

60 Вт×2 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

120 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

350 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

650 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 102 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

120 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%