Автомобильные усилители

90 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

320 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

120 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

1210 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

120 Вт×4 (4 Ом), сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%

170 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

610 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

220 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

360 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

200 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

75 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

150 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

180 Вт×4 (4 Ом), 15–20000 Гц

60 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%