Автомобильные усилители

610 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

65 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

160 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

220 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

200 Вт×4 (4 Ом), 20–30000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

200 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

600 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

180 Вт×4 (4 Ом), 15–20000 Гц

170 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–31500 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

360 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

320 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

420 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

330 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

150 Вт×2 (4 Ом), 10–25000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

180 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

750 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.9%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

75 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

450 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–25000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%